Барабанная муфта состоит из одинакового количества внутреннего зубчатого кольца и полумуфты фланца с внешними зубьями и другими деталями. Внешние зубы делятся на два типа прямых и барабанных зубов. Так называемые зубья барабана означают, что внешние зубья выполнены в сферической поверхности, центр сферической поверхности находится на оси зубчатого колеса, а боковой зазор зубьев больше, чем у общего зубчатого колеса. Соединение зубьев барабана. Обеспечение большего углового смещения (по сравнению с соединением с прямыми зубами) может улучшить условия контакта зубьев, повысить способность передавать крутящий момент и продлить срок службы.

Когда барабанная муфта работает, происходит относительное угловое смещение двух валов, и поверхности зубьев внутренних и внешних зубьев периодически скользят в осевом направлении относительно друг друга, что неизбежно вызывает износ поверхности зуба и расход энергии. Следовательно, зубчатая муфта должна хорошо работать в герметичном состоянии.

Барабанная муфта имеет небольшой радиальный размер и большую грузоподъемность. Он часто используется для низкоскоростных и тяжелых условий работы. Высокоточная и динамически сбалансированная зубчатая муфта может использоваться для высокоскоростной передачи, такой как вал газовых турбин. передача инфекции. Поскольку угловая компенсация зубчатой ​​муфты барабана больше, чем у прямой зубчатой ​​муфты, зубчатая муфта барабана широко используется дома и за рубежом.

http://ru.xhgatehoist.com/